Немецкий тюнер Hamann представил первые детали о своем пакете тюнинга для BMW 6-Series Gran Coupe. Пакет будет состоять из аэродинамического обвеса, новых колес, тюнинга интерьера и комплекта занижения подвески.
Аэрообвес состоит из новой радиаторной решетки, карбонового капота и ходовых огней на LED лампах. В задней части – спойлера крыши и крышки багажника, новый бампер со встроенным диффузором и четырехтрубной выхлопной системой. Боковые юбки визуально делают автомобиль шире.
Из широкого доступного ассортимента фирменных колесных дисков тюнер предлагает моноблочные Anniversary Evo Hyper Black в размере 9Jx21-дюйм с шинами 255/30ZR21 (на переднюю ось) и 11,0Jx21-дюйм и шины 295/25ZR21 (на заднюю).
Комплект занижения подвески сделает автомобиль ниже на 30 мм. Доработка интерьера будет заключаться в полностью новой обшивке (доступен широкий ассортимент материалов любых фактур и цветов – алькантара, кожа, дерево, карбон). Частью пакета тюнинга салона станут новые алюминиевые педали и специальные напольные коврики.
Компания Wald International опубликовала первые фотографии своей новой программы тюнинга для 2013 Lexus LS.
Японский тюнер не раскрывал подробных спецификаций, известно только то, что пакет Executive Line будет включать в себя новый передний спойлер, обновленные боковые спойлера-юбки, новый задний бампер с нижней вставкой, спойлер на крышке багажника, занижение подвески и комплект легкосплавных дисков.
О доработке производительности – ни слова, однако и без какого либо тюнинга 4.6-литровый V8 двигатель LS460 способен развивать 386 л.с. мощности и 487 Нм максимального крутящего момента. Этого достаточно для разгона 0-100 км/ч за 5.4 секунды. Максимальная скорость седана зафиксирована электроникой на отметке 210 км/ч.
Пакет Lexus LS Executive Line будет официально представлен публике на Токийском Автосалоне.
Именно так переводится название прародителя этого спорткупе – Nissan Skyline GT-R. Не буду сильно ударяться в графоманство, просто спрошу – как вам такой цвет кузова?
Еще один приятный видосик – промо-ролик эвента под названием "Meguiars Premium Automotive BBQ". Смотреть обязательно со звуком и на максимальном качестве.
Немецкие тюнинг-ателье Cam Shaft и MTB объединили свои усилия в создании нового комплекта тюнинга для Volkswagen Golf VI R.
Шестое поколение этого мегапопулярного хэтча вскоре уступит свое место грядущему седьмому, но Cam Shaft и MTB решили вдохнуть в него новую жизнь и попытаться извлечь несколько больше мощности из 2.0-литрового бензинового TSI двигателя с непосредственным впрыском.
Стоковая мощность двигателя составляет 266 л.с. и 350 Нм максимального крутящего момента. Тюнерам удалось поднять эти показатели до отметки в 325 л.с. и 430 Нм – путем чип-тюнинга, свечей зажигания с платиновым напылением и новых деталей выхлопной системы, включающих даунпайп и спортивный катализатор.
Рост мощности повлек за собой логичное усиление тормозной системы в виде тормозных дисков F2000 от Tarox, спортивных тормозных колодок. Подвеска авто была обновлена при помощи новых пружин от H & R. Колесные диски - OZ Ultraleggera. Финальные штрихи выполнила команда Cam Shaft, оклеив автомобиль виниловой пленкой цвета Electric Orange от BRUXSAFOL.
Немецкое тюнинг-ателье ABT выпустило свою финальную программу тюнинга для Golf VI GTI, официально представив его на международной автомобильной выставке в Эссене. Пакет получил название Last Edition – тюнер намекает на прощание с 6-тым поколением этого мегапопулярного хэтчбека и этим отдает ему свою дань уважения.
Первая ступень комплекта (first stage kit) поднимет мощность 2.0-литрового турбо-двигателя с 208 до 256 л.с. – путем одного только чип-тюнинга. Stage 2 предусматривает установку новой турбины и обещает уже 306 л.с. мощности.
Не лишней в комплекте стала и новая спортивная подвеска, собственная разработка ABT. Она занизила посадку автомобиля на 25 мм. Stage 2 также включает в себя новую тормозную систему с 345-миллиметровыми тормозными дисками.
Новый аэродинамический обвес включает в себя передний бампер, передний спойлер-губу, ходовые огни на LED лампах, задний диффузор, боковые спойлера-юбки и спойлер на крышу. Кроме этого автомобиль получил новую четырехтрубную выхлопную систему. Жирную точку ставят новые фирменные легкосплавные колесные диски с отдельными красными акцентами.
ABT пока не сообщает ни конкретных цен, ни конкретных сроков относительно нового комплекта тюнинга, однако они намекали, что он выйдет по "специальным" ценам.
Компания Ford объявила о своих планах по выпуску новой спецверсии Ford Transit под названием Custom Sport.
Старт продаж запланирован на начало следующего года. Ford Transit Custom Sport будет доступен в шести цветах - Panther Black, Atlantic Blue, Moondust Silver, Midnight Sky Grey, Stratosphere Blue и Titanium Gray, подчеркнутых цветовыми вставками и полосами на кузове. Частью комплекта также являются и новые легкосплавные колесные диски диаметром 18 дюймов в сочетании с низкопрофильными шинами.
Детали будущего интерьера не раскрываются, однако, со слов Ford, стало известно, что салон получит отделку кожей, аудиосистему премиум-класса и интеллектуальную систему голосового управления SYNC.
Источником энергии послужит 2.2-литровый дизельный двигатель Duratorq TDCi мощностью 155 л.с. и 385 Нм крутящего момента.
Стоимость Transit Custom Sport в Германии составит €34,950.
Switzer Performance запустила в продажу свой новый продукт "под ключ" - Ultimate Street Edition (USE) GTR. Это спортивный автомобиль для дорог общего пользования, обладающий весьма выдающимися показателями.
Мощность стокового 3.8-литрового V6 двигателя с двойным турбонадувом увеличили с 545 до более чем 1000 л.с.! Логичным выглядит полная переделка и усиление трансмиссии, а также занижение подвески, обеспечившее более естественное и четкое управление автомобилем. Стоковые колесные диски уступили место фирменным облегченным легкосплавным колесным дискам "Switzer Signature series".
Результат, спросите вы? 0-100 км в пределах 2-х секунды и максимальная скорость более 322 км/ч на дистанции до 1 мили. Результат четверти мили (402м) – 9 секунд. И все это street legal car, т.е. автомобиль, предназначенный для дорог общего пользования и для ежедневного вождения. Однозначно – зачет.
Стоимость Switzer USE GTR на 88,990 USD больше стоимости стандартного 2013 GT-R (т.е. фактически – это стоимость самого пакета тюнинга и работ по его установке и настройке).
Возможно, для кого-то подобный автомобиль так и останется мечтой, так как он весьма недешевый, равно как и работы по его тюнингу. Тогда взгляните на текущий модельный ряд Ниссан - среди новинок вы обязательно найдете для себя что нибудь интересное.
Unicate представила новую программу тюнинга для обновленного Mercedes CL63 AMG.
Экстерьер модели предлагают обновить при помощи карбонового заднего спойлера, карбонового диффузора и 21-дюймовых колесных дисков AMG с проставками. При помощи комплекта занижения подвески автомобиль "уронили" ниже, обеспечив ему этим красивую спортивную посадку, а новая спортивная выхлопная система обещает пару дополнительных лошадиных сил и звуки, напоминающие о приближающемся Апокалипсисе.
Что касается двигателя (5.5 л V8) – он получил чип-тюнинг, увеличивший мощность до 616 л.с. (+72 л.с.). Это делает возможным разгонять купе с 0 до 100 к/ч за 4.5 секунды и легко достигать максимальной скорости в 250 км/ч (ограниченной электроникой – возможности двигателя в этом плане намного больше).