 Авто тюнингНовости, обзоры, фотографии http://carmods.ru рекомендовать друзьям >> |
- Audi A1 clubsport quattro – 500 л.с.
Мечтаете об Audi RS1? Этот A1 Clubsport Quattro – именно то что вам нужно, и даже больше. Посудите сами – его 2.5-литровый TFSI двигатель развивает 496! л.с. мощности и 660 Нм максимального крутящего момента. Хотите подробностей?
Если вы уже готовы отвалить за этого «горячего» малыша пусть даже очень кругленькую сумму – сразу вас расстрою: автомобиль существует в единственном экземпляре. Он будет представлен компанией Audi на международной выставке тюнинга Wörthersee Tour 2011.
Под его капотом скрывается прошедший глубокую доработку 2.5-литровый 5-цилиндровый TFSI двигатель (непосредственный впрыск и турбонадув) мощностью 496 л.с. с 660 Нм максимального крутящего момента. При собственном весе в 1390 кг автомобиль разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 3.7 секунды, до 200 км/ч – за 10.9 секунд. Из соображений безопасности максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч.
С двигателем сопряжена 6-скоростная ручная трансмиссия, передающая энергию на систему полного привода Quattro. Оба агрегата заимствованы с Audi TT RS, но с некоторыми изменениями. Двигатель достаточно гибкий и отзывчивый на широком диапазоне оборотов – к примеру, разгон автомобиля с 80 до 120 км/ч на четвертой передаче занимает всего 2.4 секунды.
Что касается внешности – автомобиль получил полный аэродинамический обвес, сделавший его шире на 60 мм. Выхлопная труба находится с левой стороны автомобиля, прямо перед задним колесом – как у гоночного автомобиля Audi A4 DTM.
Система подвески получила винтовые амортизаторы с регулируемой степенью сжатия и отдачи, а также 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, «обутые» в низкопрофильную резину 255/30/R19.
Кузов A1 Clubsport Quattro получил матовый белый цвет Glacier White, отлично контрастирующий с глянцевой черной крышей, изготовленной из усиленного карбоном полимера (CFRP).
В салоне автомобиля – новый руль, карбоновые детали, обтянутая кожей центральная панель, гоночные сидения-ковши. А вот задним сидениям места не нашлось – на их месте стоит увеличивающая прочность кузова распорка и оборудованы специальные места для хранения гоночных шлемов.
Выставка Wörtherseetour 2011 пройдет в австрийском городе Reifnitz с 1 по 4 июня.
Переслать - VÄTH Mercedes-Benz SLS AMG
Еще одно предложение по тюнингу Mercedes-Benz SLS AMG. На этот раз свои идеи нам представляет немецкое тюнинг-ателье VÄTH.
Свою работу тюнеры начали с павер-апгрейда, увеличив мощность 6.3-литрового двигателя с 563 до 607 л.с. и 680 Нм максимального крутящего момента. Благодаря этому, максимальная скорость автомобиля увеличилась до 330 км/ч, а разгон 0-100 км/ч сократился до 3.6 секунды.
VÄTH установил на автомобиль высокопроизводительную выхлопную систему с управляемыми пневматическими клапанами, позволяющую водителю из салона управлять звуками выхлопа, начиная от глубокого спортивного рокота и заканчивая более сдержанными (насколько это возможно для спортивного автомобиля) тонами.
В качестве колесных дисков VÄTH предлагает фирменные легкосплавные диски размера 9.5J x 20 и 11.5J x 20 дюймов, «обутые» в шины 265/30ZR20 и 315/25ZR20 (передние/задние).
Подвеска VÄTH Comfort Suspension сделала SLS AMG ниже на 25 мм.
Что касается внешнего вида – здесь тюнер решил что «лучше меньше, да лучше». Он использовал встроенный передний спойлер для создания дополнительной прижимной силы на передней оси, управляемый спойлер крышки багажника и боковые аэродинамические юбки с улучшенной вентиляцией тормозов.
Внутри автомобиля появился новый спортивный руль, который может быть отделан карбоном или деревом. На спидометре теперь красуется цифра в 400 км/ч, а на ковриках – логотип компании. Тюнер также предлагает отделку дверных панелей кожей.
Полный комплект тюнинга обойдется в €32,670. Это не так и много по сравнению со стоимостью самого автомобиля, но и не так мало по количеству его составляющих. В любом случае – решать покупателям.
Переслать - MEC Design Mercedes SLS AMG
Тюнинг-ателье MEC Design показало первые фотографии своего пакета стайлинга Mercedes SLS AMG.
Созданый для заказчика из Флориды, автомобиль получил агрессивный обвес с новыми бамперами, боковыми аэродинамическими юбками, спойлером на крышке багажника и выступающим задним диффузором. В комплект также входит стальная спортивная выхлопная система,система подвески с управляемой гидравликой и 20/21-дюймовые легкосплавные колесные диски.
В отделке салона автомобиля дизайнеры использовали карбоновые детали, обшитый алькантарой спортивный руль и специальные напольные коврики с логотипом MEC.
Фотографий у первоисточника очень много (около 100), а дисковое пространство моего хостинга не безразмерное – поэтому я отобрал десяток на мой взгляд самых интересных. Если кто захочет посмотреть больше – галерея на WCF.
Переслать
 | Блог о самых разных телевизорах!  Предлагаем вниманию читателей обновлённый блог, посвящённый телевизорам и аудио-видеотехнике. Блог ведёт специалист, поэтому в нём Вы найдёте только полезные рекомендации, советы из первых рук, интересные обзоры, а также сможете задать вопрос лично автору Присоединиться → |
| rss2email.ru |
| rss2email.ru | отписаться: http://www.rss2email.ru/unsubscribe.asp?c=64625&u=489432&r=291536133 управление подпиской: http://www.rss2email.ru/manage.asp партнерская программа: http://partner.rss2email.ru/?pid=1 |
Комментариев нет:
Отправить комментарий