Auto tuning: Авто тюнинг (4 сообщения)

rss2email.ru

Благотворительный фонд Чулпан Хаматовой

Заработок на рекламе

Скидки, обзоры и тенденции авторынка

Вебмастер, зарабатывающий на футболках

Авто тюнинг
Новости, обзоры, фотографии
http://carmods.ru
рекомендовать друзьям >>

AC Schnitzer BMW X1

Немецкий тюнер AC Schnitzer закончил создание своего первого комплекта тюнинга BMW X1. Компания официально покажет тюнингованый X1 через две недели на Женевском автосалоне.

Инженеры работали над тюнингом всех трех дизельных двигателей, предлагаемых на X1. Мощность 1.8-литрового образца была увеличена до 169 л.с., а 2.0-литрового – до 207 л.с. Эти доработки были проведены как для моделей xDrive, так и для моделей sDrive. 2.3-литровый дизель с двойным турбонадувом также получил прибавку к мощности, которая составит 240 л.с.

В своем пресс-релизе AC Schnitzer не сообщает ни о каких доступных апгрейдах для 2.8-литровой рядной "шестерки" xDrive28i мощностью 254 л.с. – наверняка инженеры посчитали ее вполне достаточной для компактного внедорожника. Чтобы как-то подсластить горечь разочарования владельцев бензиновых версий, им обещан новый задний глушитель с хромированными выхлопными трубами.

X1 получил стальные 19-дюймовые колесные диски Type VIII, доступны также 18- и 20-дюймовые версии. Доработка аэродинамики автомобиля включает передний спойлер и новый задний бампер. Внутри владельцы могут найти алюминиевую ручку переключения скоростей с цифровым дисплеем, алюминиевый корпус контроллера i-Drive, алюминиевую ручку парковочного тормоза и накладки на педали, а также карбоновые детали интерьера.

Каталог мотозапчастей на сайте atv-moto.ru

Переслать
Новый VW Polo GTI – первые детали

Появились первые фотографии и детали о новом Volkswagen Polo GTI 2011 года. Пятое поколение горячего хэтча будет выпускаться в трех-и пятидверных вариантах.

На новом Polo инженеры использовали 1.4-литровый TSI двигатель с двойным турбонадувом и семискоростную DSG трансмиссию с подрулевыми лепестковыми рычагами переключения скоростей, заимствованную с Seat Ibiza Cupra. Двигатель использует механический нагнетатель в диапазоне до 3000 оборотов в минуту, дальше в бой включается турбонагнетатель – благодаря этому двигатель выдает 178 л.с. на 6200 оборотах/мин и 249 Нм крутящего момента начиная уже с 2000 об/мин.

Динамические показатели превосходные – 6.9 секунды до 100 км, максимальная скорость – 229 км/ч. Высота клиренса автомобиля была уменьшена на 15мм и 17-дюймовые колесные диски выглядят вполне уютно. Укороченные пружины сделали подвеску более жесткой. Автомобиль также оснастили управляемым электроникой XDS дифференциалом, таким-же, как и на Cupra.

Как и старший брат, Golf GTI, малютка Polo GTI получит черную ячеистую радиаторную решетку в красной рамке, двойные выхлопные трубы, плоский руль и клетчатую тканевую обивку. Выхлопные трубы размещены с левой стороны. Также похоже на то, что автомобиль будет оснащен дневными габаритами на светодиодах (LED).

Автомобиль появится на английском рынке в августе 2010 года, его стоимость составит 18,000 фунтов, и вам решать – стоит-ли он таких денег при достаточно умеренном стайлинге, схожим с Golf GTI снаружи и внутри, и с аналогичными Ibiza Cupra спецификациями.

Переслать
Manhart Racing BMW M3 E92 Compressor

Немецкий тюнер Manhart Racing опубликовал детали и фотографии своей версии BMW M3 купе. Инженерам фирмы удалось поднять мощность автомобиля до 646 л.с. и сократить время спринта 0-100км/ч до 3.7 секунд. Максимальная скорость автомобиля составляет 350 л.с.

Тюнинг выполняется в три стадии. На первой устанавливается небольшой компрессор, обеспечивающий давление надува в 0.35 бара. Это поднимает мощность двигателя до 508 л.с. Вторая ступень поднимает давление до 0.5 бара, что дает уже 577 л.с. мощности. На третьей ступени устанавливается большой нагнетатель ASA, обеспечивающий давление надува в 0.67 бар и поднимающий мощность до умопомрачительных 646 л.с. На этой ступени также устанавливаются два гоночных катализатора и увеличенная выхлопная система.

На одной из фотографий вы можете увидеть крышку двигателя с брендом G-Power. Мы думает, что набор от Manhart является доработкой кита G-Power, потому как они тоже используют нагнетатель ASA. Пакет тюнинга от G-Power увеличивает мощность до 594 л.с.

В пакет тюнинга от Manhart Racing также включены классические тюнерские диски BBS диаметром 20 дюймов, а также тормозные диски большого размера. Кожа и Алькантара внутри автомобиля, а также карбоновые боковые зеркала завершают пакет тюнинга.

Переслать
VÄTH E 500 Coupe V50S

Немецкий тюнинг-хаус Väth Automobiltechnik выпустил свой новый пакет тюнинга для Mercedes-Benz E 500. Названный V50S, пакет обеспечивает прибавку 46 л.с. мощности, а также прочие улучшения производительности и аэродинамики.

Тюнингованый автомобиль развивает 429 л.с. мощности и до 575 Нм максимального крутящего момента, что делает возможным разгон автомобиля до 280 км/ч. Кроме чип-тюнинга, в достижении этого результата свою роль сыграли новый спортивный фильтр и выхлопная система. Цена этих доработок составляет €8,211.

Еще €2,963 вы заплатите за комплект 20-дюймовых трехкомпонентных кованных колесных дисков, регулируемую подвеску и амортизаторы. Шестипоршневые тормозные суппорта, тормозные диски диаметром 387 мм, новые тормозные шланги и тормозная жидкость Castrol SRF затянут еще на €5,355.

Внешний вид автомобиля может быть улучшен при помощи нового переднего бампера, карбонового спойлера на крышке багажника и заднего диффузора из карбона. Эта комбинация будет стоить €4,950, в то время как за €2,737 вы получите специальный кожаный интерьер и карбоновые детали салона. По желанию покупателей компания также предлагает и другие различные опции.

Переслать